今年年初以來，受益于房地產(chǎn)和汽車等行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合國家“去產(chǎn)能”政策，我國鋼鐵行業(yè)擺脫了去年的低迷困境，也改變了過去幾年以非鋼產(chǎn)業(yè)盈利填補主業(yè)虧空的尷尬局面。在12月9日舉行的第十四屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇上，原冶金部副部長、全國冶金商會原名譽主席趙喜子表示：“估計到今年年底，全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的盈利將達到400多億元?！睋?jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長竇力威在會上披露，2016年1～10月，全國大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)盈利287億元，同比扭虧為盈。

業(yè)內(nèi)專家認為，2016年鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇回升主要得益于房地產(chǎn)熱、汽車購置稅減半、期貨價格波動幅度增大和煤炭限產(chǎn)等因素的刺激。同時，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進，鋼鐵行業(yè)的“去產(chǎn)能”對今年行業(yè)的良好態(tài)勢起了相當大的作用。今年，我國政府擬定的鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”的預(yù)期目標為4500萬噸，各省實際上報目標總和已遠超該數(shù)字。中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全國共有22個省市確定2016年“去產(chǎn)能”目標總和為7207萬噸。除了“去產(chǎn)能”任務(wù)超額完成、全面改善供需關(guān)系之外，整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的“低庫存”也對供需面起到很好的調(diào)節(jié)作用。

目前，雖然我國鋼鐵行業(yè)整體態(tài)勢向好，但企業(yè)的經(jīng)營狀況存在較大分化。全國民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量增幅高于行業(yè)平均數(shù)，盈利狀況也優(yōu)于行業(yè)平均水平，1～9月盈利逾4億元的民營企業(yè)達32家。此外，區(qū)域分化也十分嚴重。據(jù)介紹，目前噸材虧損逾50元的企業(yè)多集中在西部和東北地區(qū)，盈利相對較好的企業(yè)集中在華東和華北地區(qū)。

2016年，中國生鐵產(chǎn)量為6.91億噸，與2015年基本持平，約需要消耗鐵礦石10.92億噸，鐵礦石對外依存度達到87.3%。此外，鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料焦炭的產(chǎn)量將達到4.47億噸，基本與2015年持平。中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的2017年中國鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果顯示，2017年，中國生鐵產(chǎn)量為6.69億噸，同比下降3.2%，需要消耗鐵礦石10.57億噸，焦炭產(chǎn)量將為4.37億噸。

根據(jù)鋼材消費量和凈出口分析，2016年和2017年中國的粗鋼產(chǎn)量將分別為8.06億噸和7.88億噸。今年中國鋼材出口預(yù)計為9500萬噸，明年將進一步下降為8750萬噸。明年中國鋼材實際需求量將為6.6億噸，同比下降1.5%。